HOT ! SEV 2代目 ヘッドバランサー P-2

SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。マツダ純正部品 RX-8 F151-57-K1X エアバッグセンサー。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。トヨタハイラックスサーフ 純正テールランプ 左右セット 赤/クリア。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。jzs151 アッパーアーム　15クラウン　チェイサー　jzx100。効率が良いのかなと思います。skid racingスキッドレーシングリアトラクションロッド。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。激安‼️激レア‼️マニア必見‼️入手困難‼️ラブ灯‼️。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。パナソニック　バッテリー　カオス　M-65 【新品、未開封、送料込み】。T-DEMAND エアサスシステム BOX付。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ハイエースフェンダートリム。吉永。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。トヨタ純正(TOYOTA) 30プリウス後期純正HIDヘッドライト ステー割れ。ジョロダー ジョルダー 5本セット 起こし棒＆リビルト品ローラー12個付訳あり。（個人差あり）これは個人的感想です。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。メルセデスW124（1986～95年）用リア・左ウインドウレギュレーター㉘。v36 v37 y51 z34Megan Racing アッパーアーム。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。タンドラ純正ステップ2007〜2013。カーバッテリーパナソニック カオス Caos N-Q105R/A4 ※送料込み。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。森*人。カーボンファイバー リアウイング GTウィング。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV#カーオーディオ#車